ভারী শুল্ক সিনিয়রদের গতিশীলতা স্কুটারের আসনের হিউম্যানাইজড ডিজাইন: সুরক্ষা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের একটি নিখুঁত সংমিশ্রণ

আসনের উচ্চতা: ভারসাম্যপূর্ণ সুবিধা এবং স্থায়িত্ব
আসনের উচ্চতা নকশা ভারী শুল্ক সিনিয়রদের গতিশীলতা স্কুটার এমন একটি কারণ যা সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা দরকার। যদিও খুব বেশি আসনটি প্রবীণদের পক্ষে স্থায়ী অবস্থান থেকে বসতে সহজ করে তোলে, তবে গাড়ি চালানোর সময় তাদের পা দিয়ে মাটি স্পর্শ করা তাদের পক্ষে কঠিন করে তুলতে পারে, গাড়ির স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রণ এবং জরুরি পরিস্থিতিতে ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া প্রভাবিত করে। বিপরীতে, খুব কম একটি আসন বয়স্কদের যানবাহনটি চালিয়ে যেতে অসুবিধার কারণ ঘটায়, বিশেষত দুর্বল লেগ শক্তি বা নমনীয় জয়েন্টগুলি সহ যারা পড়ার ঝুঁকি বাড়িয়ে তোলে।

অতএব, আদর্শ সিটের উচ্চতার নকশাটি সুবিধা এবং স্থায়িত্ব উভয়ই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। প্রবীণ জনগোষ্ঠীর গড় উচ্চতা, পায়ের দৈর্ঘ্য এবং নিম্ন অঙ্গগুলির শক্তি তদন্ত করে, ডিজাইনাররা একটি সিটের উচ্চতার পরিসীমা নির্ধারণ করেছিলেন যা নিশ্চিত করতে পারে যে প্রবীণরা সহজেই যানবাহনটি চালিয়ে যেতে এবং বাইরে যেতে পারে এবং তাদের পাগুলি প্রাকৃতিকভাবে মাটিতে সমতল হতে পারে এবং গাড়ি চালানোর সময় সহজেই ব্রেক এবং অ্যাক্সিলার প্যাডেলগুলিতে পদক্ষেপ নিতে পারে। এই নকশাটি কেবল প্রবীণদের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকেই উন্নত করে না, তবে তাদের ড্রাইভিং আত্মবিশ্বাসকে আরও বাড়িয়ে তোলে এবং বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার অধীনে নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করে।

আসনের প্রস্থ এবং গভীরতা: ব্যক্তিগতকৃত সমর্থন, উন্নত আরাম
উচ্চতা ছাড়াও, আসনের প্রস্থ এবং গভীরতাও প্রবীণদের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে এমন মূল কারণগুলি। বয়স্কদের কোমর এবং নিতম্বের আকার বয়সের সাথে পরিবর্তিত হয় এবং পেশী শিথিলকরণ এবং শ্রোণী প্রশস্তকরণের মতো সাধারণ ঘটনা রয়েছে। অতএব, গতিশীলতা স্কুটারের সিট ডিজাইনটি অবশ্যই এই শারীরবৃত্তীয় বৈশিষ্ট্যটিকে পুরোপুরি বিবেচনা করতে হবে এবং ব্যক্তিগতকৃত সহায়তা সরবরাহ করতে হবে।

আসনের প্রস্থ নকশাটি অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে প্রবীণরা বসার সময় পাছার উভয় পাশে পর্যাপ্ত সমর্থন পেতে পারেন, সংকীর্ণ আসনের কারণে চাপ এবং অস্বস্তি এড়িয়ে চলেন। একই সময়ে, প্রস্থটি খুব বেশি বড় হওয়া উচিত নয়, যাতে ঘুরে বেড়ানো বা জরুরী ব্রেকিংয়ের সময় জড়তার কারণে শরীরকে বাম এবং ডান না কাঁপানো, ড্রাইভিং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।

প্রবীণদের বসার অভ্যাস এবং শরীরের অনুপাত অনুসারে আসনের গভীরতা সামঞ্জস্য করা দরকার। খুব গভীর একটি আসন বয়স্কদের পিছনে পুরোপুরি ব্যাকরেস্ট থেকে আটকাতে পারে, যার ফলে কোমর স্থগিত করা যায় এবং দীর্ঘ সময় গাড়ি চালানোর পরে ক্লান্ত বোধ করা সহজ। যদি আসনটি খুব অগভীর হয় তবে প্রবীণদের উরুর সামনের অংশটি যথেষ্ট পরিমাণে সমর্থনযোগ্য নাও হতে পারে, যা পায়ে রক্ত ​​সঞ্চালনকে প্রভাবিত করে। অতএব, একটি যুক্তিসঙ্গত সিট গভীরতার নকশার বিষয়টি নিশ্চিত করা উচিত যে প্রবীণরা তাদের উরুটি প্রাকৃতিকভাবে শিথিল করতে পারেন এবং বসার সময় একটি মাঝারি কোণে তাদের হাঁটু বাঁকতে পারেন এবং একই সাথে, পিছনটি সর্বোত্তম ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উপভোগ করার জন্য পিছনের দিকের ব্যাকরেস্টকে ফিট করতে পারে